| mmnmnjajajajaja, no mastiques de esa y si mejor t compras la 180 que seria lo mas sencillo y facil,....vende la 125 mientras esta viva y comprate la 180. the other answer: De ventajas y desventajas, te diria pero son muchas y poco entendibles algunas cosas y no tengo ganas de escribir al P2, lo unico que te digo es que si preparas arriba (cilindro, piston, aros, culata) no te olvides de preparar tambien abajo (biela, cigüeñal, rodamientos) sino, no te dura nada o te cargas la biela o los jamones del cigu....mmmm jamon que rico... the other answer: Estoy deacuerdo con dos ruedas , un salto de 125cc a 180cc es muy grande y requiere de varios cambios.Mejor vendela y compra una 180cc, o una opcion seria por 150cc. En un futuro pienso modificar mi Pulsar 200 por un piston 220. Quizas dentro de un año, ya que desgaste mas el motor , apenas llevo 4900km. Pero si para entonces ya existe una Pulsar 250 o 300. mejor la vendo esta y compro la nueva. Dentro de una año aun le saco unos 30mil MX. the other answer: ventajas?no veo ninguna, desventajas muchas, a la larga From:http://es.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=A0S00SzU3PpO_HoAsPTHG3RG;_ylv=3?qid=20100824151938AAH3Gj3 [DB:fanyi] |